橡膠

　　我們常常會聽到一些自己並不是很熟悉的詞，像堆高機、電動堆高機、全電動堆垛叉車、手動液壓叉車、半電動堆垛叉車、電動叉車。當聽到堆高機字眼可能會比較熟悉，但是並不知道與叉車有什么關系。

　　其實堆高機，也稱升高車等。分全電動升高車、半電動升高車、手動升高車等。屬於叉車這個大類中的倉儲叉車一類。堆高機可分為電動堆堆高機高機，半電動堆高機和手動堆高機。堆高機還有其他幾個名字：堆高機、升高車、裝卸車、堆垛車，在結構上比電動托盤堆高機車多了門架，貨叉提升高度一般在四米八內。

　　電動叉車，是最早的內燃叉車的一個分支，也有環保、節能的優勢，但體積與叉車無異，比較大，載重噸位一般在三噸，升高高度一般在三米左右，可用於室外作業。分為站駕式、坐駕式兩種。

　　堆高機適用於狹窄通道和有限空間內的作業，是高架倉庫、車間裝卸托盤化的理想設備。堆高車可廣泛應用於石油、化工、制藥、輕紡、軍工、油漆、顏料、煤炭等工業，以及港口、鐵路、貨場、倉庫等含有爆炸性混合物的場所，進行裝卸、堆碼和搬運作業。

　　叉車，泛指內燃叉車。靠柴油帶動發動機，而獲得動力。動力強勁，可載重八噸以上的貨物，特別適用於集裝箱、碼頭、室外的中古堆高機高強度、大噸位裝卸、轉運貨物。內燃叉車技術已屬於成熟產品，各大廠家相互競爭的區別主要體現在服務、品牌等方面。利潤已不夠多，多數依靠該產品後續的售後服務賺錢。

　　內燃叉車最大的弱點就是有能耗，在目前油價上漲的情況下，其使用經濟性，並不樂觀。況且，使用時有煙氣產生的汙染及隆隆的噪聲汙染，已被眾多的食品、化工、醫藥等行業越來越多地拋棄，縱觀叉車行業的發展趨勢，電動叉車的發展前景不容小視。